일년도 채 되기 전에 테슬라는 돈이 없었다.
2019년 5월 이 전기 자동차는 부채와 주식을 추가로 매각하여 27억달러를 마련하여 재원을 확충하고 있었다. 주가 하락으로 그 회사는 주식이 아닌 현금으로 2억 9천만달러를 지불해야 했다.
"자금난"이라는 용어가 테슬라 주변에서 소용돌이 치고 있었다. 하지만, 더 이상 그렇지 않아요.
이번 주에 그 회사는 공기업으로서 10년 만에 처음으로 연간 수익을 발표했다.
아마도 Tesla회의론자들에게 더 중요한 것은 그 회사가 작년에 11억달러의 현금 흐름을 만들었다는 것이다. 이는 더 이상 현금을 통해 빠져나가거나 투자자에게 의존하여 영업에 더 많은 돈을 투입할 위험에 처해 있지 않다는 것을 의미한다.
테슬라의 주가는 지난 8개월 동안 250%이상 급등해 시장 가치에 따라 세계에서 두번째로 가치가 높은 자동차 회사가 되었다.
엘론 머스크 CEO는 지난 수요일 회사가 향후 성장을 위해 추가 주식을 매각하는 데 더 높은 주가를 이용할 수 있는지에 대한 질문을 받았을 때 이를 일축했습니다.
"우리는 실제로 현명하게 쓸 수 있는 한 빨리 돈을 쓰고 있습니다,"라고 Musk는 말했다. "비용에 대한 인위적인 지원은 없습니다. 내가 보는 건 뭐든... 돈에 비해 가치가 있는 것처럼 보입니다. 대답은 '네, 바로 그렇습니다'입니다. 그리고 그 모든 것에도 불구하고, 우리는 여전히 긍정적인 현금을 생산하고 있습니다. 그러니 그런 점에서 돈을 마련하는 것은 말이 되지 않습니다."
이것은 테슬라가 사업을 하는 완전히 다른 방법이다.
지난 10년간 쌍용 차는 공공 시장을 ATM기계처럼 이용해 왔다. 그것은 계속해서 주식으로 전환될 수 있는 추가 주식과 부채를 매각하여 야심 찬 연구 개발 노력과 확장 계획 및 기본적인 운영에 자금을 댔다.
테슬라는 자금이 유입되면서도 종종 부도 위기에 처했다.
머스크 CEO는 2018년 인터뷰에서 테슬라가 모델 3의 생산량을 늘리면서' 미친 듯이 돈을 쏟아 붓고 있었기 때문에 몇주 동안 현금을 다 쓸 수 없었다고 인정했다.
동사는 그 해 3분기와 4분기에 이익을 냈지만 곧 적자로 돌아서 2019년 1분기에 7억 1,200만달러의 순손실을 기록했다. 테슬라는 그것이 지속적으로 이익을 낼 수 있을지 의문을 제기했다.
2019년 5월까지 주가가 44%하락했다.
대니얼 아이브스 웨드부시 증권 애널리스트는 지난해 5월"2019년 하반기 수익성 목표 치를 달성하는 것은 킬리만자로와 같은 오르막 길"이라고 말했다.
이번 주에 아이브스는 그가 틀렸다는 것을 자유롭게 인정했다.
그는 CNN비즈니스와의 인터뷰에서 " 지난 20년간 기술을 다루면서 가장 인상적인 컴백이었다"고 말했다. "그들은 이제 최후의 심판대에서 즐거운 여행으로 바뀌었다. 입이 딱 벌어지고 있어요. 그리고 그것은 주식에 반영되어 있다."
그는 CNN비즈니스와의 인터뷰에서 " 지난 20년간 기술을 다루면서 가장 인상적인 컴백이었다"고 말했다. "그들은 이제 최후의 심판대에서 즐거운 여행으로 바뀌었다. 입이 딱 벌어지고 있어요. 그리고 그것은 주식에 반영되어 있다."
목요일 오후 거래에서 주가는 10% 오른 642달러를 기록했다.
그리고 Ives는 앞으로 더 많은 성장이 있을 것으로 예상한다. 그는 Tesla를 위해 지난 5월의 230달러 목표 가격의 4배 이상인 1,000달러의 12개월 목표 가격을 발표했다. 그는 테슬라가 더 이상 현금이 부족하지 않다는 자신감과 현금 포지션이 목요일의 랠리의 배경이었다고 말했다.
" 지난 밤 자본 증가에 대한 우려는 잠 재웠습니다,"라고 Ives는 말했다. "그들은 우리와 회의적인 다른 많은 사람들이 틀렸다는 것을 증명했습니다."
테슬라의 주가에 대해 훨씬 더 비관적인 시각을 가진 사람들 조차도 그것의 현재 현금 포지션이 게임 체인저가 될 수 있다고 말한다.
테슬라가 연간 이윤 1위를 차지하다.
아담 조나스 모건 스탠리 자동차 애널리스트는 "이번 분기는 기술 투자자들이 기다려 온 새로운 장르의 기술 투자자들이 기다리고 있었던 순간으로 보일 수도 있다"고 말했다. 테슬라는 이제"메가 테크 플랫폼 이름과 같은 논의를 통해 합리적인 규모의 시장 상한선을 둔 수익성 있고 현금 창출 기술 회사"로 간주될 수 있다.
그럼에도 불구하고 조나스는 테슬라에 대한 추천 안을 제시한 15명의 분석가 중 한 명이다. 그의 목표 주가는 현재의 가치보다 40% 낮은 360달러이고 그는 회사에서 "저체중"즉 판매 등급을 가지고 있다.
Refinitiv에 따르면 10명의 다른 분석가들이 테슬라의 주식을 보유하고 있고, 또 다른 10명은 테슬라가 새로운 현금 은닉처를 갖고 있음에도 불구하고 테슬라는 여전히 많은 회의론자들이 바꾸어야 할 것으로 보인다고 한다.
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